摘要：针对燃气入侵导致部件热疲劳和涡轮气热性能降低问题，提出了一种双重径向轮缘密封结构。采用数值求解三维非定常雷诺平均湍流模型（URANS）和SST k-ω湍流模型的方法，研究了4种封严冷气量下双重径向轮缘密封的（试读）...
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