摘要：针对现存胀圈密封功率损失模型不能准测预测出实际运行时密封环的功率损失的问题，提出了新的胀圈密封功率损失预测模型。基于ANSYS Workbench平台建立了包括转轴、配油套及胀圈密封环在内的双向流固耦合数值计算（试读）...
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