摘要： 针对燃料自燃活性表现出负温度系数（NTC）效应时的快速压缩机缸内流场扰动对物种采样精度影响不明的问题，建立了燃料自燃过程物种采样的数值模型，通过控制活塞缝隙容积在燃烧缸内产生了不同强度的气流扰（试读）...
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